Containertransport is in korte tijd flink duurder geworden, onder meer door de dreiging van Houthi-rebellen in het Rode Zeegebied. Reders hanteren bovenop het gewone vervoerstarief toeslagen die kunnen oplopen tot tweeduizend dollar per container. ‘Dat is bijzonder’, zegt haveneconoom Bart Kuipers van de Erasmus Universiteit Rotterdam. Niet in de laatste plaats omdat reders al heel veel besparen doordat ze door het Suezkanaal varen.